“一周三休”成现实!微软日本开始探索新工作方式

当我们还在为“996”是否正确而探讨的时候,微软日本已经开始试行“一周三休”。近日,微软日本宣布将于今年8月开始试行为期一个月的“一周三休”政策。8月内的星期五关闭所有办公室,全职员工不仅不用上班,还将享受“特殊带薪休假”,这次的行动旨在对多样工作方式的探索。如果试行成功,微软将于2020年8月正式启动“一周三休”制度实施。

在“996.ICU”抗议爆出之后,许多本地浏览器都纷纷阻止访问996.ICU项目。但微软和GitHub的工作人员却表示支持996.ICU运动,还发起了全球请愿书,希望更多人加入996.ICU运动。这次微软选择在被外界认为加班文化最浓厚的日本做“一周三休”的尝试,可以看作是对996.ICU运动的支持。

实际上,英国的一些小公司已经开始实施工作四天制且大获好评。中国社科院发布的《休闲绿皮书:2017~2018年中国休闲发展报告》中也建议,2030年实现“做四休三”,随着社会生生产率的提高,这样的工作日制度调整并非完全不可能。​​​

中国空间站研制建设稳步推进 第三批航天员完成初选

中国载人航天庆祝2019年“中国航天日”主题活动23日在北京举行,主题为“筑梦新时代载人航天,喜迎新中国七十华诞”的活动上,中国载人航天工程办公室首次以视频形式向公众披露了中国空间站任务计划安排和工程研制建设进展。 中国空间站命名为“天宫”,其基本构型包括天和核心舱、问天实验舱Ⅰ和梦天实验舱Ⅱ,每个舱段规模20吨级。空间站在轨运行期间,由神舟载人飞船提供乘员运输,天舟货运飞船提供补给支持。空间站设计寿命10年,额定乘员3人,乘组轮换期间短期可达6人。 天和舱用于空间站的统一管理和控制以及航天员生活,有3个对接口和2个停泊口。停泊口用于问天舱、梦天舱与天和舱组装形成空间站组合体;对接口用于神舟飞船、天舟飞船及其他飞行器访问空间站。同时,空间站规划了密封舱内的空间实验柜、舱外暴露实验平台以及共轨飞行的巡天光学舱,支持在轨实施空间天文、空间生命科学与生物技术、微重力基础物理、空间材料科学等科学研究与应用项目。 据介绍,天和一号试验核心舱已完成初样阶段综合测试、真空热试验等大型试验,即将转入正样阶段。问天舱和梦天舱完成初样舱体结构生产,正在开展总装工作。 长征五号B运载火箭完成初样阶段研制工作,目前正在进行飞行产品生产及其发动机可靠性增长试验。神舟飞船、天舟飞船,以及长征二号F、长征七号运载火箭正在进行正(试)样产品组批生产。 航天员系统开展了长期载人飞行综合模拟验证、出舱活动水下验证等大型地面试验。第三批预备航天员选拔的初选工作已完成,舱外航天服正在进行飞行产品生产。 空间应用系统已基本完成空间站载荷项目方案研制工作,航天医学、航天技术等应用领域正在按计划开展研制工作。巡天光学舱平台和多功能光学设施一体化方案设计工作基本完成。 着陆场系统开展了总体方案设计和科研项目规划编制。酒泉发射场、文昌发射场、测控通信等系统已按计划启动实施设施设备改造相关工作。 根据飞行任务规划,中国空间站工程分为关键技术验证,建造和运营3个阶段实施,其中关键技术验证阶段安排了长征五号B运载火箭首飞、天和一号试验核心舱、神舟飞船、天舟飞船等6次飞行任务;建造阶段安排了问天舱、梦天舱、神舟飞船、天舟飞船等6次飞行任务;空间站任务阶段的首次飞行——长征五号B运载火箭首飞预计于2020年上半年组织实施。 作为中国航天领域迄今规模最大、技术难度最高的国家重大工程,中国载人航天工程自1992年9月实施至今,已成功发射12艘飞船和天宫一号目标飞行器、天宫二号空间实验室,共将11位航天员14人次送入太空并安全返回,实现从无人飞行到载人飞行、从一人一天到多人多天、从空间出舱到交会对接、从单船飞行到组合体稳定运行、从航天员短期飞行到中期驻留等一系列重大技术突破。 建造空间站,解决有较大规模的、长期有人照料的空间应用问题,是中国载人航天工程第三步的重要目标。随着2017年4月空间实验室阶段规划的四次飞行任务全面完成,中国载人航天工程全面迈进“空间站时代”。根据计划部署,中国将在2022年前后完成空间站建造。(完)

汽车开车空调和不开空调,在油耗上究竟相差多少?你还不知晓?

时间过得真快啊!炎热的夏天转眼又将要到来了,那么在夏天使用车辆时,众多车主对汽车开不开空调的问题真的是非常纠结呢!因每个车主都深知在将车子上的空调给打开之后,那车子的油耗势必也就会随之增加呢,但若是不开空调驾驶车辆的话,真的会搞得满身大汗。不过呢,对于有些车主认为,车子开启空调并不会增加太多的油耗,甚至说在有时驾驶车辆的过程中开空调要比不开空调都要省油呢!那么,对于汽车开车空调和不开空调,在油耗上究竟相差多少?你还不知晓?

在此大家就要先了解到,对于汽车在开启空调后,油耗势必是会要增加的呢!意思也就说肯定不会比不开空调要省油,毕竟汽车发动机除了要克服本身的运转阻力外,则还需要额外承载一个空调压缩机带来的负荷呢!虽说空调压缩机不是那么大,然而在它工作时的确会对油耗影响很大呢!

在此就简单的给大家举个例子,例如一辆车子百公里油耗是为6.5升,则油价是6.8元/升,那这辆车加够200元的汽油,在不开空调的情况下基本是可行驶452公里左右的呢!然而若是在开空调的状况下行驶,那这辆车基本也就只可行驶354公里左右,对于这两者之间,一个在空调的情况下,一个在不开空调的情况下,足足可说是相差有100公里左右呢,那这样也就很好说明了,对于开空调的汽车是要比不开空调的汽车多出油耗6.5升的燃油呢!

其次呢,大家还需要注意,就是一些小排量汽车,想必很多车主在将空调打开后,则就会发现车子的动力会有明显的下降呢!特别是在行驶上坡路时更是非常明显呢!那之所以会出现这种情况,多半就是因汽车发动机工作在一个超负荷的状态下,即便车子在平时油耗是7L油,那在这时很有可能就会变成9L油!虽说多出2L油耗并不是标准的数据,但肯定是真实的。

最后呢,在这里也要好好提醒大家一下,对于汽车在开车行驶的过程中开空调油耗增加是毋庸置疑的,那么在我们使用车子上的空调时,并不建议大家长时间开启哦!而应该是要做到合理的使用汽车空调哦。因此,对于以上所述这些,你还不知晓?

化身”小号天籁“,轩逸的销冠宝座稳了?

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在国内的轿车市场,因为有朗逸跟轩逸的存在,其他车注定是只能试着争一下第三的位置。这两款车无论是在月销量榜还是年内累积销量榜上基本没掉出过前二。刚过去的三月份,朗逸跟轩逸也是双双破四万,位列轿车销量榜一二位,继续拉大与第三名卡罗拉的差距。不过强劲对手朗逸现在已经完成换代了,所以产品力上可以说是相当完备的,所以2019年以来,轩逸总是被压制一头,照此下去,去年好不容易登上的销冠宝座,很有可能保持不下去。

对于东风日产来说,轩逸是至关重要的车型,其单一车型销量占据了东风日产总销量的近四成、甚至产品本身就可以定位东风日产的品牌,因此它的任何一个变动都可能引发深远影响。故而,东风日产也不可能让轩逸输得竞争对手太多,在对手都一一完成换代之后,轩逸也一刻没有放松。于是在上海车展上,正式发布了轩逸新一代车型——第十四代轩逸。

第14代轩逸是日产旗下最新CMF-CD平台打造的首款量产车,它与全新日产天籁一样,外观设计上延用了Vmotion 2.0概念车的设计风格。全新轩逸这一次终于也走上了运动化路线,最起码看上去运动了很多。近两年来,”年轻化”已经逐渐成为了车企的造车新方向。例如第八代凯美瑞、第十代雅阁更高一级的轿车都抛弃了以前老气的形象,以更加年轻运动的姿态来吸引消费者的目光。购车群体年龄较之凯美瑞/雅阁更加小的轩逸,自然也是紧追潮流。不得不说,轩逸前脸的改变确实十分巨大,而且酷似大哥天籁,我想大多数人对于全新轩逸的第一印象就是”小号天籁“。虽然,天籁换代之后的成绩并没有太过出色,跟同属日系三剑客的凯美瑞、雅阁的销量差距越来越大。但是我们并不能否认日产Vmotion 2.0设计风格的惊艳之处,已经处于产品周期末端的轩逸尚是销冠的最有力追逐者之一,如若换上更具高级感的设计语言,保不准会有卫冕的机会。

作为换代车型,全车的大小肯定也要发生改变。宽体、低趴已成主流A级车的发展趋势,一方面为了增大驾乘空间,另一方面营造运动风格的外观造型。十四代代轩逸同样对新车型进行了拉长、拉宽以及拍瘪,其中轴距长了12mm,宽度增加了55mm,这也让全新轩逸看起来更为像天籁气派,跟竞品车型相比账面数据并不逊色,相比起朗逸的2688mm轴距,轩逸足足多出了24mm。值得注意的是全新轩逸上和新天籁一脉相承的,还有用一条细长黑色装饰件强行制造出来的悬浮式车顶,是亮点还是槽点,仅存在消费者的一念之间。

和外观颠覆性的变化相同,全新轩逸的内饰同样是进行了彻底的更新。新车的整体风格沿用了日产最新一代的家族式设计风格,黑色米色的双色搭配所营造出浓厚的居家风格,同样比起现款车型来,豪华感也油然而生。

全新轩逸的中控屏与天籁一样,都是8英寸的悬浮式设计,并且两侧下放都还保留了旋钮的实体按键。下放则为三个原型的空调出风口以及一排物理按键,中控去给人最明显的感觉就是层次感分明,以后开车过程中可以更好地实现盲操作。

此外,”日产智行”科技也是新代轩逸的亮点,搭载了无缝智能手机互联和智能语音操控功能,同时还有全时导航、24小时海量娱乐、车载4G网络、车辆远程监控等功能。而且,在智能辅助驾驶方面,包括IFCW超视距碰撞预警,变道盲区预警(BSW)、车道偏离预警(LDW)、倒车车侧预警 (CTA)和智能疲劳驾驶预警(IDA)等系统,第十四代轩逸也将加大普及力度,争取更多轩逸用家都更安全出行。

不过全新轩逸也不是处处都优于现款车型,在动力上便是沿用了现款的动力组合。掀开全新轩逸的发动机盖,就能发现,全新轩逸的动力系统仍然是熟悉的1.6L+CVT的组合。继续搭载1.6L自然吸气发动机,不过日产官方表示,该1.6L发动机的动力会有所提升,最大功率提升到了139马力。只是如此数据放在同级别中依然是不占优的,比如丰田在同级别早已经布局了混合动力系统,德系品牌在同级别已经逐渐普及涡轮增压发动机。这可能是轩逸最令车迷不满意的地方,不过话又说回来,轩逸所处的市场还是以家用为主,所面对的是注重经济性,轻油耗的群体,而轩逸的这一套1.6L动力组合具备着强大的省油能力。值得一提的是,轩逸这套系统也正好符合国六的排放标准。对于即将到来的国六,全新轩逸也算是扳回一城。

作为一款入门级家轿,轩逸本已凭借优秀的口碑和良好的机械素质获得了消费者的肯定。但对于全新换代的轩逸来说却不甘心仅仅于此,轩逸的换代,无疑是紧随了市场上”年轻化”的潮流,而”便宜””省心”是之前轩逸留给我们的印象,现在再加上”年轻化”的标签以及坚守家用车的定位,全新轩逸还是大有可为,卫冕销冠宝座也未必是一句空话。

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被捧在手心是什么感觉?感受一下来自长安欧尚汽车的溺宠

2018年汽车行业出现了30多年的一个拐点,同比、环比均有所降低。同时我们也进入到汽车工业发展的高速转型期,汽车产品本身早已不是汽车企业需要解决的唯一问题。尤其是在新创企业不断提出新的理念、客户需求不断更新的中国市场上,传统车企正面临着非常大的挑战。

在这样的一个大背景下,如何继续砥砺前行?长安汽车旗下乘用车品牌长安欧尚汽车用前瞻性的思维,给出了我们一个不走寻常路的答案— “向尚而行“品牌战略。

 

 

“向尚而行”的品牌战略包含了三个计划:技术“向尚”、营销“向尚”、产品“向尚”。而在这其中对长安欧尚汽车以往、将来的客户来说,营销“向尚”是最为关键的一个环节。营销“向尚”同样分为了三个关键点,分别是“用户在线”、“行为在线”和“产品在线”,这三个“在线”几乎覆盖了车主整个用车生活,这是长安欧尚汽车的用心,同样也是长安欧尚汽车的野心。

 

 

一个近乎完美的“车友社交圈”

 

用户在线主要落地的方式是一款名为欧尚Style的APP,虽然这款APP兼具了远程控制等功能,但从它“由你决定的车友社交圈”这句slogan来看,控制并不是它存在的主要目的。

打开APP,你能明显体会到它UI的精致度、软件的流畅性等良好的硬性用户体验。主页是一些关于长安欧尚汽车最新的新闻,以及一些地方车友组织的车友聚会、公益活动的相关报道。假如我是一个长安欧尚汽车车主,首页推送的内容一定是深得我心,很容易就能找到归属感。

 

 

注册环节很简单,比起头像、姓名,地域反而是一个必须要认真详细填写的地方,具体是为什么?因为当你填写之后,长安欧尚汽车的社交圈层就会依托于地域初步建成。点击圈子,你能看到不同圈子里用户的兴趣点是不一样的,即便是用车交流也各有侧重。因此,长安欧尚汽车提供给用户的用车及吃喝玩乐的信息也不相同。比如在重庆,圈子里会有许多关于火锅、江湖菜等地道的美食信息。

 

这只是第一步,欧尚Style在用户数据丰富后,将为不同用户贴上兴趣标签,咖啡、插花、自驾游,有着相同标签的车主会更容易互相结识。想要自驾川西?欧尚Style分分钟就能给你组出一个车队。

 

近两年“区块链”是很火的一个概念,它表示着从最底层把所有人的生活习惯、消费习惯打碎重组,个人的兴趣爱好自下而上影响着产品、渠道、分发等等链条,在过去汽车品牌APP里更多的都是以车为主角、为导向,而在欧尚Stlye里车主能体会到丰富的用车功能和用车生活,能帮助他们把车更好的变为生活中的一个伙伴。这正好和区块链的概念不谋而合,也契合了长安欧尚汽车以消费者为主导的理念。

 

如今这款APP已经实现300万用户注册、8%的平均日活率,这个数据几乎足够支撑长安欧尚汽车转型做一家“互联网公司”了。不夸张的说,这是擎哥体会过的最完美的一款车主APP。

 

买一辆欧尚 需要几步?

 

“行为在线”是长安欧尚汽车的另一大特色,厂家在用户“选、购、用、换”的全生命周期梳理出57个接触点,均可通过欧尚Style APP进行选择操作。

 

 

比如我想买一辆欧尚科赛,我只需要用APP自主选择颜色、座位、车型配置等选项,这份资料就会被同步到欧尚智慧展厅。目前欧尚的目标是在全国建立300家以上智慧展厅,并迅速形成数据流进入长安欧尚汽车数据,成为指导用户服务的依据。这一点使得长安欧尚汽车的销售模式区别于传统的4S店销售模式,把购车的步骤简化、加大消费者自主选择的权利。不仅客户能得到更好的服务,对于长安欧尚汽车来说也能更清楚的洞察到客户不断改变、升级的需求,从而在第一时间做出调整。

 

每一辆车背后 都有一个管家

 

过去当你想要保养、或者爱车出了什么问题想要咨询、修理,打电话给销售顾问,销售顾问或许会告诉你找售后专员,而专员的流动性也相当大,今天是小王、明天是小张,总会带来许多不必要的的麻烦。

 

如果你是一个长安欧尚汽车车主,长安欧尚汽车会为你配置一个专属管家,你所有的车辆信息也会通过APP同步到后台,能保证车主随时随地都能获取到最准确、最迅速的车辆相关服务,不多费口舌也不走冤枉路,将售后服务品质再提升一个台阶,充分做到“用户至上”。

 

在全新品牌战略下 长安欧尚汽车带来了哪些重磅产品?

 

在上海车展上,长安欧尚汽车带来了三款重磅产品——长安欧尚X7、科赛GT、长安欧尚E01。

 

 

长安欧尚X7,是一款定位为智慧大空间的五座精品SUV,新车源于长安全球研发中心全新模块化MPA平台,该平台兼具EV、混动、传统燃油车三种能源形式的产品研发能力。

 

 

科赛GT定位超高性能大SUV,搭载长安汽车最高级动力组合,蓝鲸2.0T发动机+爱信8AT变速箱,最大功率达到171kW,最大扭矩达到360Nm,实现9s破百,比肩市面3.5L自然吸气发动机。爱信8AT变速器是原装进口第三代8F45手自一体变速器,换挡平顺、响应快,驾乘更舒适。

 

 

长安欧尚E01则是一款专为年轻人打造的“智能潮玩”产品,新车提供2座和4座版车型,专为追逐时尚潮流的95后量身打造。长安欧尚汽车通过对2000余名用户深访,针对50余条车辆进入场景痛点,专属设计了三种进入方式:智能手环、人脸识别、分享授权。

 

它们代表了长安欧尚汽车共享长安汽车在造车技术、智能化技术、新能源方向发展的成果,完成APA5.0全自动泊车系统、长安腾讯车联TINNOVE汽车智能系统、人脸识别等技术搭载,新能源发展进程加速。

 

写在最后:

 

汽车的“新四化”是目前汽车行业的热门词汇,不管是无人驾驶,还是智能制造,都离不开智能。在服务领域,洞见行业发展趋势的企业已经开始在智能服务上布局,把现在简单的交通工具变成一个智慧的移动空间、移动平台,让生活发生本质的改变。

 

 

在擎哥看来,如果说汽车厂家们以前服务是为了更好的销售,如今销售则是为了更好的服务。销售已从商业业态的终点成为了起点,在产品全生命周期内,如何把客户留在自己的网络,如何让厂家自身所提供的服务涵盖客户绝大部分的需求,从而打造新的生态,这是新时代下所要面临的新命题。

 

据厂家透露,中国首枚民营轨道级运载火箭已冠名为“长安欧尚汽车号”,预计将于今年夏初择机发射升空。长安欧尚汽车已经在航空航天领域探索新技术,而未来长安欧尚汽车的一系列产品也都会按照“品牌向尚”战略,让所有用户的用车生活更美好,用起来更方便,出行更满意。相信这也终将会成为长安欧尚汽车继续笑傲江湖的有力武器。


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70岁王刚儿子与孙子同岁,因为一个称谓,两个孩子尴尬了_娱乐频道_

70岁的王刚儿子和孙子同岁,这不禁让人好奇,这一家子,到底是怎么回事呢?

原来,王刚在2005年的时候,和第三任妻子郑艳东网恋,一年后,两个人就结婚了。

本来以为,两个人就此幸福相守到老,没想到,2008年,王刚妻子郑艳东为了家庭离开工作岗位,也就是在那年8月,郑艳东为王刚生了一个儿子,取名王一丁。

老来子的到来让王刚一家再度受到大家的关注,半年之后,王刚和第一任妻子生的女儿王婷婷生下一名混血外孙,两个小孩儿一般大。“王刚儿子和孙子同岁”的故事就是这么来的。

王刚自己到丝毫不避讳把一家人的幸福展露于人前。最近,他做客了一档教育类的节目,分享了两个小朋友的日常。

因为年龄差不多大,两个小孩儿自然走得近一些。王刚的外孙叫路路,按照辈分,孙子路路应该管儿子丁丁叫“舅舅”,虽然只差半岁的年轻,但这个“舅舅”却是最正确的称谓。

两个孩子小时候,王刚带着他们在院子里玩儿,他一只手抱着孙子路路,衣角被儿子丁丁拽着,丁丁刚学会走路,就冲着爸爸怀里的路路说:“他是我爸爸!”

两个孩子,不知道辈分,自然是有些尴尬,连王刚自己都说,路路小时候,一直以为丁丁的名字就叫“舅舅”。也难怪,这是小朋友最原始的心理状态。

从王刚晒出的照片出也能看得出来,两个小孩儿从小就是一起长大,同样是面对王刚,一个叫“爸爸”,另一个却得叫“爷爷”,小朋友自然是想不明白的。

王刚的儿子丁丁倒是和爸爸有不同的见解,他觉得,也正是因为年龄相当,他又是路路的舅舅,所以路路特别听他的话。

不得不承认,小伙子特别有王刚当年的气质,说起话来字正腔圆,绘声绘色。

孩子之间的尴尬得以化解,王刚讲起来也特别骄傲自豪。毕竟,以后就得看他们蹦跶了!

人民日报罕见整版评论:敏锐抓住信息化发展的历史机遇

2019年4月12日,人民日报罕见刊登整版评论,讨论抓住信息化发展的历史机遇,三篇评论文章各有侧重。重点导读如下:

敏锐抓住信息化发展的历史机遇。信息技术发展快、渗透性强、影响面广,我国信息化发展正形成自己的优势,面临难得机遇。人工智能的发展将把我国信息化发展提升到新高度。要着力解决关键核心技术受制于人、网络安全、信息基础设施建设不均衡、信息化理念滞后、信息领域基础理论“变道超车”等问题。

信息化是现代化的战略引擎。信息化与现代化同向同行,无论从推进的方式、进程还是目标来看,信息化都与现代化高度契合,信息化与现代化各领域正在发生“化学反应”。

信息化具有全域赋能作用。信息化的全域赋能体现在宏观、中观、微观各个层面,涉及经济、政治、文化、社会、生态文明各个领域。

敏锐抓住信息化发展的历史机遇

(人民观察)

上海市习近平新时代中国特色社会主义思想研究中心

近几十年来信息技术发展迅速,与多学科深度交叉融合,成为推动社会生产新变革、创造人类生活新空间的重要力量。从现实情况看,信息化发展状况事关国家竞争力和民族未来。2018年4月,习近平同志在全国网络安全和信息化工作会议上强调:“信息化为中华民族带来了千载难逢的机遇”“我们必须敏锐抓住信息化发展的历史机遇”。实现“两个一百年”奋斗目标、全面建成社会主义现代化强国,必须占据信息化发展制高点,建设网络强国、数字中国、智慧社会,以信息化驱动现代化。

我国信息化发展面临难得机遇

信息技术发展快、渗透性强、影响面广。当前,信息技术与生物技术、新能源技术、新材料技术等的交叉融合正在引发新一轮科技革命和产业变革,将给经济社会发展带来深刻影响。近年来,信息化在我国发展中的战略性、基础性和先导性作用日益突出,我国信息化发展正形成自己的优势,面临难得机遇。

我国经济社会快速发展、信息基础设施不断完善,为信息化进一步发展打下了坚实基础。近年来,随着我国经济社会快速发展,以高速互联、泛在移动、天地一体、智能便捷、综合集成为特征的新一代信息基础设施正在加速形成并不断完善,为我国信息化进一步发展打下了坚实基础。得益于计算能力、存储资源、网络带宽、算法演进、大数据积累等方面的快速发展,我国数字经济异军突起。信息技术与产业融合发展,与各行各业的创新活动日益紧密结合,而且不断从网络空间向实体空间扩展,驱动新业态层出不穷、传统业态升级换代。智能手机的普及为我国进一步推进信息化创造了条件,促进我国电子商务、互联网金融、网络媒体等一大批新兴产业蓬勃发展,而这些产业发展产生的技术需求又为信息技术的创新提供了强劲的驱动力和坚实的物质基础,从而形成良性循环。

5G的商业化应用将进一步拓展我国信息技术应用的深度与广度。目前,5G(第五代移动通信技术)正从技术标准化和网络测试阶段转向试商用部署阶段。2020年我国5G将实现商业推广,2025年我国5G用户预计将达到亿级规模。5G对经济社会发展和人们的生产生活将产生十分深刻的影响,从交通、工业、农业到生活家居、健康管理,5G都将发挥重要作用。5G的商用推广不仅能提升我国网络基础设施和智能设备的技术水平,还能加速半导体、车联网、人工智能等新兴领域的发展,成为开启万物互联、深度融合的“万能钥匙”。

人工智能的发展将把我国信息化发展提升到新高度。近年来,人工智能已成为国际竞争的焦点,对经济社会发展产生了重大影响。例如,人工智能推动电子政务从信息型、交互型、业务型向感知型方向发展,已逐步应用在身份认证、在线客服、信息检索、行政审批、辅助决策、应急处置、态势感知等各个政务公共服务领域,大幅提高了政府管理效率。我国发展人工智能具有良好的基础与条件。从构成人工智能的三要素——算法、算力、数据来看,近几年全世界关于机器学习算法的论文有超过1/3是我国学者发表的;我国“天河”系列、“太湖之光”等超级计算机的计算速度世界领先;我国医疗、金融、城市治理等领域的数据不仅数量大,而且数据获取能力强。我们要注重人工智能核心算法的突破、大数据和应用场景公共平台的建设,推动我国信息化发展跃上新的台阶。

着力解决信息化发展面临的主要问题

机遇与挑战并存。新时代,我国要推动互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合,发展数字经济、共享经济,培育经济新增长点,形成发展新动能,以信息化驱动现代化,必须正视挑战,着力解决信息化发展面临的主要问题。只有解决好主要问题,才能更好抓住信息化发展的历史机遇。

一些关键核心技术受制于人问题。尽管我国在电子商务、智能终端、5G、超级计算机等方面的技术水平在世界上已经处于并行甚至引领的位置,但也应清醒认识到,我国在信息技术领域取得的优势仍然是局部的,而且并不稳固,特别是核心芯片与软件受制于人的状况尚未得到有效解决,尚未摆脱对西方发达国家的依赖。最近,美国提出了“电子复兴”等计划,要通过多学科跨领域的大规模长期合作,大幅度提高各类商用和军用电子系统的性能、效率和能力。这些计划关注的重点包括:用于电子设备的新材料、将电子设备集成到复杂电路中的新体系结构和软硬件设计上的创新等。我国应在信息化关键核心技术上奋起直追,努力掌握信息化的主动权。

网络安全问题。没有网络安全就没有国家安全,就没有经济社会稳定运行,广大人民群众利益也难以得到保障。当前,传统网络边界越来越模糊,新型网络攻击愈演愈烈,有增无减的网络安全威胁干扰和破坏着社会正常生产生活,甚至威胁国家安全和社会稳定。网络安全问题还对民生造成严重影响,网络金融诈骗、隐私泄露等事件频频发生,对民众危害巨大。近年来,我国对网络安全核心技术研发和产业发展加大了支持力度,在网络安全态势感知、拟态安全、威胁情报等领域已经进行布局,同时与人工智能、金融风控、5G等相关领域形成相互支撑。应进一步在这些方面加大力度,在信息化过程中做到发展与安全相辅相成。

信息基础设施建设不均衡问题。信息基础设施是我国经济社会发展无形的“大动脉”,对经济社会发展具有重要影响。目前,我国信息基础设施建设不平衡、不充分的问题仍然较为突出。农村互联网相关基础设施建设仍然比较滞后,城乡之间互联网普及率仍有较大差距。不同区域之间信息化程度差异也比较明显,东西部地区信息基础设施建设失衡的局面亟待改变。信息基础设施建设不平衡、不充分问题不利于区域协调发展。应进一步加大投入,推进信息基础设施建设,尤其要注重城乡之间、区域之间信息基础设施建设的均衡,防止形成“数字鸿沟”。

信息化理念滞后问题。当前,一些地区对信息技术应用的认识还停留在通信应用、图文处理等低端层次,缺乏利用信息化手段提高政府管理水平、企业生产效率等的理念与能力。一些基层政府和普通群众信息化理念不能与时俱进,信息技术普及还不到位,致使许多信息基础设施处于闲置状态。还要看到,一些地区和部门在信息化过程中从一开始就是分头建设,缺乏统一规划,造成不同部门之间信息传递不顺畅,在管理、财务、人事等方面形成“信息孤岛”,造成资源无法共享、信息资源闲置,为未来信息化升级换代埋下隐患。应根据信息技术的发展趋势不断更新信息化理念,注重统一规划,更好发挥信息化的巨大作用。

信息领域基础理论“变道超车”问题。当前,信息领域的基础理论研究正处于拐点期,亟待突破。2018年1月国务院印发的《关于全面加强基础科学研究的若干意见》提出,要促进基础研究与应用研究融通创新发展。信息领域的基础研究、应用研究、技术开发和产业化边界现在已经越来越模糊,科技创新链条更加灵巧。这更要求我们打通基础研究和技术创新相衔接的绿色通道,力争以基础研究带动应用研究、技术开发实现新突破。科技发展的历史一再证明,没有基础理论突破,很难有技术突破;没有大规模的技术积累,就无法产生爆发性创新。我们必须积极布局前沿基础理论研究,在信息领域基础理论方面实现“变道超车”。

信息化是现代化的战略引擎

中国工程院院士、武汉大学副校长李建成

信息技术可以与经济社会发展各领域深度融合,蕴含着驱动现代化的巨大潜能。信息化是现代化最新的时代特征,其重要意义就是在现代化建设各领域各方面大力应用现代信息技术,深入开发、广泛利用信息资源,加速实现现代化。以信息化驱动现代化,必须准确把握信息化在现代化建设全局中所起的战略引擎和战略导向作用。

信息化与现代化同向同行。现代化是几百年来世界各国竞相努力的方向。现代化的推进方式可以理解为经济社会发展各要素的不断“集成”和“升级”,在横向上涉及经济、政治、社会等诸多方面,在纵向上有以工业经济为代表的现代化、以知识经济为代表的现代化。不难发现,无论从推进的方式、进程还是目标来看,信息化都与现代化高度契合。从某种意义上说,信息化从发展之初就与现代化紧密相连,就承担着驱动现代化的重任。当前,信息化和经济全球化相互促进、共同发展已成为一股不可逆转的潮流,世界各国都普遍意识到信息化的重要性,将信息化作为推动现代化的重要内容和主要途径。信息化的基本方式就是互联互通,让信息充分流动共享。信息化通过主动扩展或者倒逼,将越来越多的经济社会发展领域纳入其中,通过技术升级、流程优化等手段,不断提升效能、释放红利,推动现代化进程。

信息化与现代化各领域正在发生“化学反应”。从我国上世纪60年代正式提出农业、工业、科学技术、国防“四个现代化”,到习近平同志在党的十九大报告中强调“推动新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化同步发展”,我们对现代化的理解不断深入。推动新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化同步发展,意味着在现代化进程中各领域的关联与耦合更加紧密,构成一个完整的现代化体系。信息化以信息为核心,通过信息的流动与处理,实现万物的互联与协同,让工业更加智能,让城市更加智慧,让农业更加精细。信息化还能优化治理结构、更新治理理念、提升治理效率。当前,信息化与现代化各领域正在发生“化学反应”,不断催生新业态、新模式,对社会的影响也将从物质和制度层面进一步上升到精神文化层面。当前,一个以人工智能为核心,融自然智能、人工智能、集成智能为一体的新的智能科技学科正在兴起,它必将改变人们的学习、工作、生活、思维和行为方式。

努力实现关键核心技术的根本性突破。当前,世界正在进入以信息产业为主导的经济发展时期,信息化在我国现代化建设中的战略地位日益凸显。但是,在一些关键核心技术上我们仍然受制于人,这是我国信息化亟须解决的问题。当前乃至今后较长一个时期,信息化的关键核心技术仍然是大数据、人工智能、云计算、网络信息技术。比如,人工智能已经成为不可阻挡的技术潮流,并且极有可能彻底改变人类的生产生活方式。如果在该领域不能紧紧跟上时代步伐,不仅是科技方面落后的问题,还有可能影响国家安全。再如,云计算是未来的基本计算方式,我国近年来在云计算方面取得了不俗的成绩,未来仍需在底层芯片和核心软件方面取得重大突破,实现完全自主可控。关键核心技术买不来,只能靠自己脚踏实地、一步一个脚印去获得。我们要立足我国国情,遵循技术创新规律,下大力气突破信息化方面的关键核心技术,努力建设网络强国、数字中国、智慧社会,让信息化成为我国经济社会发展的强大引擎。

推动各领域各行业业态重塑和格局调整

信息化具有全域赋能作用(大势所趋)

中国社会科学情报学会副理事长王世伟

党的十九大报告提出,在全面建成小康社会的基础上,分两步走在本世纪中叶建成富强民主文明和谐美丽的社会主义现代化强国。实现这一宏伟奋斗目标,需要推动新型工业化、信息化、城镇化和农业现代化同步发展。当前,信息技术发展正引领社会生产新变革、创造人类生活新空间、拓展国家治理新领域,极大提高了人类认识世界、改造世界的能力。在全面建成社会主义现代化强国的征程中,我们要深入把握信息化在现代化建设中的重大意义,努力以信息化驱动现代化。

深刻认识信息化是现代化的驱动器。近年来,信息技术得到前所未有的快速发展,大数据、云计算、物联网、移动互联网、3D打印、人工智能等技术不断取得新突破。新一代信息技术日新月异的发展,为四化同步发展带来了前所未有的动能,推动各领域各行业业态重塑和格局调整,正在成为推动经济发展质量变革、效率变革、动力变革的主导力量,成为现代化持续深入发展的强大驱动器。从实际情况看,在现代化进程中建设科技强国、质量强国、航天强国、交通强国、健康中国、美丽中国等,实施创新驱动发展战略、区域协调发展战略、乡村振兴战略等,都离不开信息技术的支撑,都需要大力推进信息化。信息化不仅是当前经济社会发展的重要特征,也是建设创新型国家、占据未来经济社会发展制高点的关键。这从近年来大数据、人工智能发展所形成的巨大先导力、驱动力、辐射力中可见一斑。面向未来,我国要全面建成社会主义现代化强国,必须把信息化摆在重要位置。

充分发挥信息化的全域赋能作用。信息化具有全域的渗透性、交织性和融合性特征,正在对社会生产生活的方方面面进行全域赋能。工业互联网、全域旅游、无纸通关、移动支付、一网通办、城市大脑、远程医疗、智能养老、智慧法庭、公共文化云……各领域各行业的创新发展充分反映了信息化的全域赋能作用。信息化的全域赋能体现在宏观、中观、微观各个层面,涉及经济、政治、文化、社会、生态文明各个领域。一个港口,可以依靠信息化大脑神经系统,为码头提供全自动化智能生产管理,成为无人码头;一个法院,可以依靠信息化实现网络化、阳光化、智能化,成为智慧法院,不断提升审判能力和审判效率;一个医院,可以依靠信息化便捷地收集、存储、处理患者信息,不但能够为患者提供更加精准的医疗服务,还可以为患者提供远程医疗服务。以信息化驱动现代化,就要把握信息化的全域赋能作用,依靠信息化推动各行各业提质增效,为各行各业发展插上智慧的翅膀。

积极应对信息化带来的新挑战。信息化在为现代化带来千载难逢机遇的同时,也带来了不少挑战。根据中国互联网络信息中心发布的第四十三次《中国互联网络发展状况统计报告》的数据,截至2018年12月,我国网民规模达8.29亿,互联网普及率达59.6%,手机网民规模达8.17亿。如此巨量网民是社会信息化的坚实基础,但对国家治理来说也是一个巨大挑战。比如,网络空间既充满正能量,也有不少有害信息,对网络治理提出了很大挑战。又如,个人信息保护是信息社会的重要问题,近年来一些国家发生的大规模个人信息数据泄露事件警示我们,必须采取有效举措加强个人信息保护。还要认识到,信息化发展使整个社会运转都依赖信息网络的支撑,一旦网络遭到攻击,就可能给人们的生产生活带来严重影响。面对这些挑战,我们需要在大力推进信息化的过程中做到未雨绸缪、关口前移,筑牢网络安全的屏障,从技术、法律等方面入手积极主动加以防范。

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美国下死命令日本坠海的隐形飞机残骸不允许流入他国之手

原名。美国日本不惜一切代价打捞隐形飞机的残骸就是害怕邻国这项技术

 

本文是头条号《桥本看日本》的独家文章,今日头条享有独家版权,未经允许转载侵犯今日头条版权权益,将受到法律追诉。欢迎把文章转发到朋友圈。

 

关于日本坠海的隐形飞机残骸会不会被第三国捡去的问题,从飞机坠海开始就争论不休,各方意见纷至沓来。就让笔者梳理一下,在4月11日时,笔者这样回答有关方面的询问:

日本航空自卫队的一架F35A隐形战斗机在青森县的太平洋洋面上失踪,之后日本防卫省宣布,经过确认这架飞机失事在距离日本135公里的海域。现在除了驾驶员是不是还幸存,日本防卫省与美国方面还担心,这架世界上最贵的战斗机在海上失事会不会把美国的最高机密泄漏。一旦泄露,美国一直引以自豪的隐形飞机的技术优势将不复存在。这样的担心就涉及,这架飞机的残骸会不会其他国家捡到的问题。如果捡到,机密肯定泄漏。

笔者认为按照目前公开的情报,这样的担心不需要。

1)首先场所,坠落地点虽然在离开日本135公里公海上,但还在日本经济水域内,所以日本有经济管辖权,这样的场所其它国家进入很困难。如果要进入这里,需要提前经过日本政府同意,当年日本为了打捞一艘其它国家沉没在中国经济水域的间谍船只,与中国进行了长期的交涉,还支付了中方大量的经济赔偿,现在这个海域离开日本近,与其他国家都不靠,现场有50多艘日本船只警戒,天上有10多架飞机巡视,其他国家很难进入。

2)其次如果残骸真的被捡去怎么办。其实F-35隐形飞机最重要的不是硬件而是软件的保护。整个系统的软件部分占有很大的比例。所以这架飞机中的软件部分是最高机密,之后才是引擎与表面的涂层。而美国飞机有一种自我保护的机制,在坠落时会断电,这样全部软件都会消除。但是这次是瞬间失事,最终还要看打捞情况。

本次的事故飞机这类型飞机是第一次在美国之外组装的飞机,问题发生在那里很重要,据最新情报,日本组装的4架飞机中已经出现4次事故,而美国组装就没有事故,问题发生在那里,日本方面很重视。同时,美国也想知道,因此4月11日开始,美国也派出大量的飞机,舰艇参与搜索。这样的情况,其它国家来打捞,就是与美国对着干,等于向美国宣战,目前这样的可能性几乎不存在。除非洋流实在大才会把残骸带到远方,一般的目前日本30公里搜索范围,足够应付一切。被别国捡到残骸的几率近乎为零。似乎,笔者的回答似乎已经完全回答清楚了疑问,就是在这个水域残骸可不可以打捞,以及会不会泄密的问题。但是美国方面的举动把这次的到打捞披上了神秘的色彩。

笔者从多方渠道得知,美国方面为这次打捞派出了U2高空侦察机,B52轰炸机等参加了搜索行动。其中U2高空侦察机是来自韩国的基地,本来的目的是监视战争热点,但也被派遣来参加搜索打捞行动。同时来的还有来自关岛空军基地的美国B52轰炸机,目标是F35最终与基地联络的水域。B52轰炸机是连续4天以上参加搜索行动,这是过去没有的。应该说,U2高空侦察机与B52轰炸机参加救援行动是绝密。其中B52轰炸机在冷战期间,也曾参加过打捞美军遗留在大西洋中的核炸弹行动,对于此类行动有丰富的经验。2018年6月,太平洋中有艘游艇出事,美国空军派出B52轰炸机,3个小时后就发现了游艇。除了以上的飞机,美军驻日本的P8反潜巡逻机也参加了这次行动。

笔者询问有关人士,得出这样的推论。虽然失事海域距离日本附近,但是美国方面还是担心自己的最新飞机被俄罗斯等第三国获得。美国空军高级干部明确指出,现在当务之急就是美国与日本尽快把所有的残骸回收,如果做不到这点,对美国的未来的航空实力有不良的影响。美国的担心从何而来?现在中国与俄罗斯都在进行隐形飞机的研制与开发,美国认为距离美国的差距还很大,因此一旦F35隐形战机可以被这两个国家分析,对其隐形战机的研制有跨时代的帮助。美国最新大陆的“逆向”技术,对于美国的武器分析到了“出神入化”的地步。其中就有这样的例子,苏联的R-3空空导弹就是来自于美国的AIM-9B。根源就是大陆的空军力量,1958年在东海上空的作战中,F86配刀因为美国的军事援助对米格飞机具有极大的优势,但是在空战中,一发空空导弹没有击中米格飞机未爆炸,这架米格飞机带着导弹回到基地。最终两国合作研制出R-3空空导弹,美军的空中优势大打折扣。

  如果残骸真的被上述国家获得,对于美国就不是好消息。一厘米见方的残骸都不允许落入他国的手中,这是美军与日本防卫省下达的死命令,现在海底1500米深度都要下潜打捞。打捞花费的金额已经超过5000万美元,但要全部完成打捞任务,还是一个未知数。

 

原名。美国日本不惜一切代价打捞隐形飞机的残骸就是害怕邻国这项技术

 

 

 

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曾经爆红的5位童星,有人坐牢,有人做总裁,而他靠垃圾为生 ​_娱乐频道_

娱乐业的兴盛,吸引了大批量的人们前赴后继的奔往娱乐圈里。毕竟现在的明星们实在令人眼红,不但收获了金钱的同时,还获得了名气和粉丝,这也使得不少的大人们,从小就培养起孩子的才艺,就是希望自己的孩子能早点踏入娱乐圈里,成为童星,那之前突然爆红的童星现在都发展的怎样了呢?

1、谢昀杉

说到这个名字肯定很多人不熟悉,但是说到小叮当恐怕大家就都知道了。这部电视剧让他大火,这么多年过去了,他也已经28岁,完全没有小时候的灵气,他也不再当演员了,而是选择了当导演,现在也有了自己的作品,看样子事业还不错。

2、蔡远航

说起蔡远航,大家应该不清楚,但是如果看过《西游记》里的小唐僧,一定会记得这个可爱的孩子。多才多艺的蔡远航还担任过主持人,年少的他甚至还参加婉君的演出。然而他并不满足于娱乐圈的生活,当他退出娱乐圈后,自己也当上了总裁,更重要的是事业爱情双丰收,他的老婆也是圈内熟知的人物,她就是当年饰演槿汐姑姑的孙茜。

3、王欣逸

王欣逸是通过《我猜我猜我猜猜猜》这档子综艺节目而进入演艺圈的,9岁那年,凭借《海豚湾恋人》而一举成名,成名后的王欣逸先后在《宝岛少女成功记》、《斗牛,要不要》以及《敲敲爱上你》等影片中有过精彩发挥,成为台湾地区著名的童星之一,成名后的王欣逸渐渐的养成了傲气,在中学阶段以“老大”自居,打架、逃课、早恋沦为不良少年,后来王欣逸干脆加入黑社会,因打架致人重伤被捕入狱,算是彻底毁了。

4、释小龙

释小龙,华语影视男演员。相信很多小伙伴对释小龙也是非常的熟悉,曾经也是非大家追捧的一位小演员。而释小龙自出道以来给大家带来的作品也是非常的多,像《笑林小子》《十兄弟》《少年包青天》等,都是大家非常喜爱的作品。不过如今的释小龙也是销声匿迹了。

5、李传

李传是因为电视剧而走红的。本来他有着明智而优秀的父母,他的家庭背景也因此超过许多人,他的童年应该是优越而闲适的,可后来他的父母意外离世了。只剩下李传一个人,这可谓是对他重重的一击啊。从此之后他的生活过得非常颓废,以至于今天靠着捡垃圾为生,真是不可预测的人生啊。

父母若不能给孩子做榜样,再好的教育都是无用的!

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30万爸妈信任的亲子教育平台,分享爸妈对孩子的教育、亲子知识、成长教育,让我们成为优秀的孩子爸妈!


各位家长,在您心里,什么是最好的家庭教育呢?相信很多父母都有这样的疑问。是给孩子提供最好的生活条件?还是陪伴孩子“读万卷书行万里路”?还是给孩子报很多的兴趣班,培养孩子全面发展?

 

其实呀,最好的家庭教育,是父母的言传身教,给孩子树立榜样。

很多人都说,孩子身上有父母的影子,这不仅仅来自于长相,更多地是对父母一举一动的模仿,一言一行的重复。

 

很多时候,父母的行为都会潜移默化地印在孩子的脑海里,最终影响到他们的一生。

 

01

父母做不到的事,如何要求孩子去做?

有一天,我去朋友家吃饭,饭后她的女儿去房间里做作业,我们在厨房收拾杂物,孩子的爸爸则在沙发上看起朋友圈,不时传来视频播放的声音。

孩子一会儿坐不住了,忍不住好奇地走到爸爸身边看,爸爸看到女儿后说:“妈妈不是说了吗?写完作业再玩,不能三心二意,知道吗?”这时,孩子说了一句话,给我留下了深刻的印象。

她说:“爸爸,你们大人为什么不用学习?”面对这个问题,孩子的爸爸没有过多解释,而是气冲冲地把她训斥回了房间里继续写作业。

 

收拾完厨房后,我的朋友去房间里检查女儿作业,发现她没有写完却在一边玩起了玩具,又把她训斥了一顿。不久听到了孩子边哭边说:“为什么我要学习,你们可以玩儿呢?”

 

是啊,每个孩子小时候,可能都会在心里嘀咕这么一句“你要我做,你自己怎么不做呢?”这句话看似幼稚不讲理,其实恰恰从根本上指出了问题的要害。

 

每一个做父母的,都对孩子的未来抱着无限期望,想倾尽所有,给他们提供最好的,给他们报各种各样的班,上各种各样的课程,恨不得让孩子在起跑线上“起飞”,但我们极尽所能培养孩子的时候,往往忽视了培养自己。

 

父母的行为就是自己想法的最直接表现,如果是父母真正相信的东西,就会通过行为表现直接告诉孩子。一个嘴上告诉孩子读书很重要,而自己整天却只会打麻将、追剧的家长,是不能让孩子真正信服的。

 

还有很多父母,苦口婆心告诉孩子要阅读,自己在家中却从不读书;孩子一玩手机就发脾气批评他,自己却拿着手机玩个不停;告诉孩子要与人为善,不在背后说人坏话,自己却总喜欢对别人的事说三道四······

 

如果父母没做好榜样,教育的力度和有效性都会大打折扣。

 

02

父母是什么样,远比为孩子做什么重要

在孩子还小、对世界还没有形成是非观念的时候,父母的一言一行就是孩子的标杆。孩子会在耳濡目染中不断模仿父母,从做人的品德,到做事的方式,时间长了就会内化成性格和习惯,伴随他一生。

 

等孩子大了,即便可以分辨父母行为对错,大多数情况下也很难逃离长期以来环境的影响,最终还是会接近父母那个样子。

 

孩子的成长是一个不可逆的过程,作为孩子的养育者,父母应该重视自己的榜样作用,对自己严格要求,懂得学习与反思,改正坏习惯,以身作则。

 

03

父母要求孩子之前,需先做好自己

教育是一个润物细无声的过程,成为父母并不意味着放弃自己,把所有的劲儿都使在孩子身上。

 

父母树立的良好榜样,会让孩子随时反思自己的一言一行,不断向父母靠近,这是一种内在力量的驱动,比靠讲道理、时刻监督,更能让孩子感同身受。

而父母在以身作则的过程中,也能时时反思自己的行为,不断调整,从而与孩子之间达到更好的亲子相处模式。

 

教育孩子的方法多种多样,但说到底,你想要孩子成为什么样的人,最好的办法是自己先成为那样的人。

04

从生活点滴中 给孩子树立榜样 

不可否认,在孩子身上留下不可磨灭印记的不是老师,不是学校教育,而是父母和家庭,所以父母若想发挥榜样的示范作用,为孩子建立积极的影响,就尝试从这些方面做起吧!

 

要遵守社会秩序。父母要遵守社会公德,不逃票、不随意穿马路,公众场所不大声喧哗、注意自己的言行可能会对别人造成的不便,做到这些,孩子也会形成规则意识,懂得约束自己的言行,有责任感;

 

要保持良好品格。父母要诚实守信,宽容大度,不随意评价别人,注重情绪管理,做到这些,孩子才会拥有良好的品质、健康的人格;

 

养成良好生活习惯。父母要作息规律,爱整洁,物品用完回归原处,做事有计划有条理,做到这些,孩子也会有样学样,形成良好的习惯,受益一生;

 

营造良好的家庭阅读氛围。父母要热爱读书,养成良好的阅读习惯,或是安排一个固定的时间段每天和孩子一起阅读,做到这些,有利于孩子阅读习惯的培养,也有利于父母自身的学习。

 

这些榜样的力量,并不像书本里那么复杂,而是藏在生活的点点滴滴里,不用花费什么金钱,但对孩子而言,却是一笔巨大的财富。

 

在很多爸妈的朋友圈里,孩子是永远的主角,“孩子在学英语”“孩子又过级了”“孩子又得奖了”……

你把所有心思都花在了孩子身上,希望能为孩子“安排”一个美好人生,但其实,最好的家庭教育就是给孩子树立好的榜样,活出自己该有的样子。否则付出了再多,可能都是徒劳的。


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